LES AGENTS ONT ASSURÉ, LA RECONNAISSANCE DOIT SUIVRE
Depuis l’ouverture de la ligne T3, les vacations des wattmen et des régulateurs ont été profondément modifiées.
Malgré de nombreuses difficultés :
- Signaux de manœuvre déjà défectueux.
- Nouvelles rames CAF avec de nombreux défauts.
- Surcharge liée au basculement graphique vacances de la T1 .
Les agents ont fait preuve de professionnalisme, d’adaptation et d’un fort engagement pour garantir la mise en service de la ligne et l’ouverture du nouveau dépôt.
UNE PRESSION ACCRUE POUR TOUS.
Les conducteurs comme les régulateurs subissent une charge de travail et un stress supplémentaires liés au prolongement de la ligne T3 . Les demandes de FO RTM, associées à celles des régulateurs, ont permis l’obtention d’un troisième agent au PC, afin de fluidifier la ligne T3 et éviter des répercussions sur la T2 . FO RTM a également demandé : Une prime de déplacement ainsi qu’une prime d’ouverture de ligne.
La direction a refusé toute reconnaissance financière !!!
Pour FO RTM, l’engagement des agents mérite une reconnaissance concrète, pas seulement des remerciements.
Le syndicat FO RTM poursuivra ses démarches pour défendre la reconnaissance du travail des conducteurs et des régulateurs.
Transcription du tract du 27/01/2026


